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1988年12月24日，寒风刺骨，像针相同刺痛着脸庞。陕西阎良机场的跑道上，停着一架飞豹战机，安静得像一只伏虎。这是我国自主规划的榜首架战机，没有一点原型可供参考。虽然总规划师并不彻底有把握，但这架飞机就要毫无征兆地飞向蓝天。
飞翔前的遗书简洁明了，没有一点煽情的誓词。黄炳新在飞翔前一晚，坐在桌前写下了三行字，锁进抽屉，作为自己最终的愿望。字条内容如下： 1. 即便我献身，也值得为国防工作做出奉献（关于任务）。 2. 我身后，一切的财政交给安排处理（关于崇奉）。 3. 家人不用为我忧虑，勿给安排添麻烦（关于身后事）。
此刻的黄炳新现已处于绝地中。没有外表的支撑，飞翔员简直成了瞎子。就在此刻，无线电高度表由于剧烈轰动而掉落。黄炳新全身湿透，但脑海里只要一个想法：不论多困难，我都要飞回去！此刻，他仅有能依托的便是抽屉里那三行字。他握紧操纵杆，凭仗几十年的飞翔经历和肉眼调查，一点一点地向机场接近。通过一番惊险的操作，他总算顺畅对准跑道，开端下降并预备着陆。 当飞机的轮胎触地的瞬间，一声巨响传来——外表板上的大多数外表连同一团五颜六色的电缆线悉数震落，散落在座舱里。黄炳新带着这些破碎的外表，成功完成了飞豹的首飞。那18分钟的飞翔，赌赢了，国家的利器总算得以面世。 30年后回忆，最初那次触目惊心的首飞，现已使得飞豹晋级为歼轰-7A，成为我国海军航空兵的反舰重器。它把握了夜间低空飞翔的绝技，并在国际比赛中获得了亚军。今日，虽然更先进的战机渐渐的开端飞翔，但飞豹仍然在我国的海天之间看护着国家的安全。 许多人会问，用命去交换这一切，值不值得？但他们没经历过飞机在空中崩溃的恐惧，也没有感受过外表震落时心脏的剧烈跳动。关于黄炳新等试飞员来说，工作的简略与杂乱只要一线之隔：前方是不知道的危险，后方是有必要看护的家国，中心，便是他们自己。 每次起飞，每次归来，还有那些永久都不可能再归来的英豪们，在他们的背面，总有一盏灯为他们指引。虽然这盏灯弱小，但它从未平息。 问候，我国空军的试飞员们！回来搜狐，检查更加多
